Чи зникне китайська мова повністю після прошивки?

Основний інтерфейс, меню і повідомлення стають зрозумілими, українською або англійською залежно від блоку. Окремі глибокі розділи і голосовий асистент можуть частково лишатися китайськими, це обмеження самої платформи.

Прошивка Lixiang (Li Auto) в Києві

Прошивка Lixiang цікавить власників цих авто чи не з першого тижня після покупки, і на це є проста причина: Li Auto офіційно продає свої автомобілі тільки в Китаї, тому кожен L7, L9 чи One приїжджає в Україну з суто китайською начинкою. Меню ієрогліфами, навігація по вулицях Шанхая, голосовий асистент, який не розуміє ні української, ні англійської. Машина при цьому технічно чудова, але користуватися нею в такому вигляді некомфортно. У цій статті розберемо по-чесному: які моделі Lixiang привозять в Україну, що саме у них потребує адаптації, що реально вирішує оновлення ПЗ, а чого від прошивки чекати не варто. А якщо ви ще обираєте, кому довірити машину, окремо радимо наш матеріал про те, як вибрати сервіс для прошивки китайського авто і не нашкодити.

Чому Lixiang приїжджає в Україну “китайським”

Li Auto не має офіційного дилерства в Україні, всі автомобілі привозять під замовлення з китайського ринку. Виробник робить софт виключно для внутрішнього споживача: китайська мова, китайські сервіси, китайські карти. Жодної “європейської версії” програмного забезпечення для цих машин просто не існує, тому надія “приїде і само оновиться” не спрацює.

Більше того, фірмові OTA-оновлення прив’язані до китайських серверів і китайської SIM-карти в автомобілі. За межами Китаю зв’язок із серверами виробника зазвичай не працює, тож машина не просто китайськомовна, вона ще й відрізана від оновлень. Саме тому адаптацію роблять на сервісі, через пряме підключення до блоків автомобіля.

Які моделі Lixiang їздять по Україні

В Україні найчастіше зустрічаються такі моделі Li Auto:

Lixiang One. Перший серійний гібрид марки, випускався до 2022 року. Багато авто з пробігом, софт старих версій, часто з накопиченими глюками.
Lixiang L7. П’ятимісний кросовер, один із найпопулярніших варіантів для сім’ї. Три великі екрани і повністю цифровий салон.
Lixiang L8. Шестимісна версія, та сама платформа і та сама мультимедійна система.
Lixiang L9. Флагман із максимальним набором електроніки: проєктор, задній екран, розвинені асистенти водіння.
Lixiang L6 і Mega. Зустрічаються рідше, але вже приїжджають: компактніший кросовер і великий електричний мінівен.

Усі вони побудовані на Android-платформі з фірмовою оболонкою Li OS, і проблеми у них однакові незалежно від моделі. Різниця тільки в кількості екранів і версіях програмного забезпечення.

Важливий нюанс щодо років випуску: що старіша машина, то більша дистанція між її поточною прошивкою і актуальною версією. Для One 2020 або 2021 року оновлення означає стрибок через кілька поколінь софту, і робити його треба поетапно, з проміжними перевірками. Свіжі L7 і L9 оновлюються швидше, але і в них адаптація зачіпає кілька блоків одночасно.

Типові скарги власників Lixiang без адаптації

За зверненнями до нашого сервісу картина стабільна, список майже не змінюється від машини до машини:

Інтерфейс китайською. Частина меню може бути перекладена англійською, але глибші налаштування, повідомлення систем і підказки лишаються ієрогліфами.
Навігація не працює. Штатні карти Gaode або Baidu в Україні марні: вони просто не знають наших доріг.
Голосовий асистент не розуміє команд. Він навчений китайській мові, звертатися до нього українською безглуздо.
Китайські застосунки. Музика, відео, магазин застосунків, усе орієнтоване на сервіси, які в Україні не працюють або потребують китайського акаунта.
Немає CarPlay і Android Auto. Li Auto принципово не підтримує їх із заводу навіть у Китаї.
Некоректні повідомлення і помилки. Попередження систем безпеки, нагадування про обслуговування, статуси зарядки: все це водій бачить мовою, якої не розуміє.
Час, погода, регіональні налаштування. Система живе за китайським часовим поясом і показує погоду не тих міст.

Окремо варто сказати про One з пробігом: на старих версіях ПЗ трапляються підвисання екранів і повільна робота мультимедіа, які лікуються самим фактом оновлення до актуальної версії.

Чим Lixiang складніший за інші китайські авто в роботі

Якщо порівнювати з масовими китайськими брендами, у Lixiang найнасиченіша електроніка в класі, і це прямо впливає на процес адаптації:

Кілька екранів і кілька блоків. У L9 працюють одночасно панель приладів, центральний екран, екран пасажира і задній дисплей. Кожен блок має свою версію ПЗ, і після оновлення всі вони мають коректно взаємодіяти між собою. Оновити один блок і не чіпати інші не можна: саме так з’являються конфлікти і глюки.
Асистенти водіння зав’язані на софт. Камери, радари і система допомоги водієві після оновлення потребують перевірки, інакше можна отримати некоректні попередження або відключені функції.
Гібридна силова установка. One, L7, L8 і L9 працюють із бензиновим генератором, який підзаряджає батарею. Блок керування силовою установкою під час адаптації не чіпається, але діагностика до і після робіт має підтвердити, що з ним усе гаразд.

Це не привід боятися прошивки, це привід робити її там, де з Lixiang працюють регулярно і розуміють архітектуру цих машин.

Що реально вирішує прошивка Lixiang

Тепер по суті, що дає професійна адаптація програмного забезпечення:

Українізація або англомовний інтерфейс. Основні меню, налаштування і повідомлення стають зрозумілими. Це головне, заради чого все робиться.
Робоча навігація. Замість китайських карт встановлюються застосунки, які знають українські дороги, з актуальними картами і пробками.
Доступ до звичних сервісів. Google-сервіси, YouTube, музичні і відеозастосунки, які реально працюють в Україні.
Оновлення до актуальної версії ПЗ. Разом з адаптацією машина отримує свіжу прошивку, а з нею виправлення помилок і стабільнішу роботу блоків.
Коректні регіональні налаштування. Часовий пояс, формати дат, одиниці вимірювання, погода вашого міста.
Чистка накопичених глюків. Скидання помилок, які тягнуться з Китаю або з’явилися через конфлікти софту після перевезення.

Після грамотної адаптації Lixiang перетворюється з “машини з перекладачем у телефоні” на автомобіль, яким користуєшся без жодного бар’єру.

Чого прошивка не вирішить: чесно про обмеження

Ми принципово говоримо про це до робіт, а не після:

Голосовий асистент повністю українською не заговорить. Його мовна модель створена для китайської, окремі команди можна замінити сторонніми рішеннями, але штатний асистент лишиться обмеженим.
Фірмові OTA-оновлення з серверів Li Auto не запрацюють. Подальші оновлення робляться так само на сервісі, коли в них з’являється сенс.
Апаратні питання прошивкою не лікуються. Якщо екран має фізичний дефект або блок несправний, софт тут ні до чого, це вже завдання для діагностики електрики та електроніки, і починати треба з неї, а не з прошивки.
Частина суто китайських функцій просто втрачає сенс. Інтеграції з китайськими екосистемами замінюються аналогами або відключаються.

Якщо під час діагностики ми бачимо, що ваша проблема не вирішується оновленням ПЗ, ми так і скажемо і запропонуємо той шлях, який реально допоможе.

Діагностика Lixiang L7 перед українізацією у сервісі Garage55 в Києві

Перед адаптацією зчитуємо версії ПЗ усіх блоків і перевіряємо систему на помилки

Як відбувається прошивка Lixiang у Garage55

Працюємо за відпрацьованою схемою, яка виключає ризик “цеглини”:

Діагностика. Зчитуємо поточні версії ПЗ усіх блоків, перевіряємо помилки, оцінюємо стан системи. На цьому етапі стає зрозуміло, який обсяг робіт потрібен саме вашій машині.
Резервна копія. Перед будь-яким втручанням зберігаємо поточний стан системи. Це страховка: у будь-який момент можна повернутися до вихідної точки.
Оновлення і адаптація. Встановлюємо актуальну версію ПЗ, українізуємо інтерфейс, налаштовуємо навігацію і застосунки під українські реалії.
Перевірка. Тестуємо всі екрани, камери, асистенти, зв’язок між блоками, коректність повідомлень і роботу навігації. Віддаємо машину тільки після повної перевірки.

Окреме слово про резервні копії, бо це найчастіше питання від власників. Так, копія робиться для кожної машини індивідуально, і так, вона зберігається у нас: якщо через місяць ви захочете щось змінити або з’явиться нова версія ПЗ, ми працюємо вже з історією саме вашого автомобіля, а не з нуля.

Ми спеціалізуємося саме на китайських автомобілях і електромобілях, тому з Lixiang працюємо не за інструкцією з форуму, а на власному обладнанні і досвіді десятків таких машин. До речі, запам’ятати нас просто: Garage55 знаходиться на Кільцевій дорозі, 55. Номер будинку збігається з назвою, випадковість, яка стала нашою візитівкою.

Коли варто зробити адаптацію

Оптимальний момент один: одразу після покупки, поки ви ще не звикли обходити китайський інтерфейс милицями. Але є і ситуації, коли прошивку варто зробити терміново:

машина щойно приїхала з Китаю і ви бачите помилки або попередження, яких не розумієте;
мультимедіа почала підвисати, перезавантажуватися або довго вмикатися;
після відключення акумулятора система поводиться дивно: збився час, зникли налаштування, з’явилися нові повідомлення;
ви купили Lixiang з пробігом по Україні і не знаєте, хто і як його прошивав до вас.

Останній пункт важливий: нам регулярно привозять машини після невдалих гаражних українізацій, де половина функцій відключена або працює через раз. У таких випадках спочатку відновлюємо коректну базову версію, а вже потім робимо адаптацію заново, як слід.

Скільки це коштує і скільки триває

Вартість залежить від моделі, року випуску і поточної версії програмного забезпечення: обсяг робіт для свіжого L7 і для One 2020 року відрізняється суттєво. Тому точну ціну називаємо після безкоштовної оцінки по телефону або короткої діагностики на місці. За часом більшість адаптацій Lixiang займає від кількох годин до одного робочого дня, машину зазвичай віддаємо того ж дня.

Телефонуйте: (093) 911 00 55, (095) 911 00 55 або (096) 911 00 55, скажете модель і рік, зорієнтуємо по роботах і запишемо на зручний час.

Часті питання про прошивку Lixiang

Чи можна оновити Lixiang самостійно через OTA в Україні?

Ні. Фірмові OTA-оновлення працюють через китайські сервери і SIM-карту китайського оператора, за межами Китаю вони недоступні. Оновлення і адаптація виконуються на сервісі через пряме підключення до автомобіля.

Чи зникне китайська мова повністю?

Основний інтерфейс, меню і повідомлення стають зрозумілими, українською або англійською залежно від блоку. Але окремі глибокі розділи і голосовий асистент можуть частково лишатися китайськими, це обмеження самої платформи, і ми чесно попереджаємо про нього до початку робіт.

Це безпечно? Машина не перетвориться на цеглину?

За правильної технології ризик мінімальний: перед роботами створюється резервна копія, використовується перевірене обладнання, а не саморобні скрипти. Саме тому не радимо експериментувати самостійно: відновлення після невдалої гаражної прошивки коштує дорожче за саму адаптацію.

Скільки триває українізація Lixiang?

Зазвичай від кількох годин до одного робочого дня залежно від моделі і обсягу робіт. Точний час скажемо після діагностики.

Я купую Lixiang з пробігом, який уже “українізований”. Це плюс?

Залежить від того, хто і як робив адаптацію. Грамотна прошивка з актуальною версією ПЗ дійсно плюс. Але якщо українізацію робили кустарно, всередині можуть сидіти відключені функції і майбутні глюки. Перед покупкою такої машини варто заїхати на діагностику: ми зчитаємо версії ПЗ і скажемо, в якому стані система насправді.

дивіться також: